Coraz bliżej rozpoczęcia prac związanych z przebudową ulicy Partyzantów w Olsztynie. Już pod koniec przyszłego tygodnia ruszą prace przy Dworcu Głównym w Olsztynie. Wykonawca, który podpisze wkrótce umowę, już uzgodnił zasady ruchu pojazdów w tym rejonie.
Prace za niemal 23 miliony złotych będzie realizować firma Skanska. Modernizacja i budowa będzie dotyczyć ul. Partyzantów od ronda Bema do ul. Lubelskiej. Choć umowa ma być zawarta w następnym tygodniu, to przedstawiciele firmy już przygotowali organizację ruchu, która została zaakceptowana.
W pierwszej części prac zajęta zostanie część pl. Konstytucji 3 Maja oraz plac między ul. Partyzantów a Kościuszki. Ul. Partyzantów będzie można dojechać do dworca, jednak przy nim będzie trzeba zawrócić. Indywidualny ruch z Lubelskiej i z Kościuszki kierowany będzie w ul. Dworcową. Od Dworcowej do Kościuszki przejazd będą mieć tylko autobusy komunikacji miejskiej.
Te zmiany zostaną wprowadzone w życie w nocy z 28 na 29 lipca (piątek/sobota).
Jednocześnie trwają przygotowania do rozpoczęcia prac przy przebudowie ul. Partyzantów między ul. 1 Maja a pl. Bema. Wykonawca – konsorcjum, którego liderem jest firma Balzola – przygotowuje organizację ruchu dla tego odcinka. W tym przypadku prace również powinny zacząć się na przełomie lipca i sierpnia.
Ulica Partyzantów po przebudowie ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku bez wyspy dzielącej. Projekt nie zakłada poszerzenia obecnego przebiegu ulicy. Po obu stronach powstaną nowe chodniki, po stronie bliższej ul. Kościuszki – ścieżka rowerowa. Nie zabraknie miejsc postojowych i nowej zieleni – posadzonych zostanie ponad 100 drzew. U szczytu ul. Dąbrowszczaków powstanie park kieszonkowy. Zainstalowane zostanie nowoczesne oświetlenie oraz urządzenia ITS.
Węzeł przesiadkowy przy Dworcu Głównym
Inwestycja obejmie sąsiadujące z dworcami fragmenty ulic Partyzantów, Lubelskiej oraz Przemysłowej, a także ul. Partyzantów od pl. Bema do pl. Konstytucji 3 Maja. Inwestycja przewiduje zbudowanie buspasów na skrajnych pasach ul. Partyzantów. Powstanie też przystanków, z oddzielnych dla komunikacji miejskiej i prywatnych przewoźników. Główną osią węzła będzie torowisko. Obecny końcowy przystanek tramwajów pozostanie w niezmienionym kształcie na jego środku, ale powstanie dodatkowy tor dla tramwajów jadących w przyszłości na dworzec nową trasą z Pieczewa. Autobusy miejskie nie będą już miały końcowego przystanku przy dworcu PKP, ale koło skrzyżowania ulic Lubelskiej i Przemysłowej. Główny przystanek dworcowy zlokalizowany zostanie koło wieżowca kolejowego.
Przebudowane zostaną także podziemne sieci – to ważne zarówno dla osób mieszkających wzdłuż ul. Partyzantów, mających tam swoje nieruchomości, jak i korzystających z podziemnego przejścia pod torami. Dzięki wybudowaniu kanalizacji deszczowej zminimalizowane zostanie zagrożenie zalewania tego tunelu.
źródło: UM Olsztyna/własne
