Projekt linii tramwajowej biegnącej wzdłuż ul. Tuwima od al. Sikorskiego do al. Warszawskiej został zatwierdzony. Torowisko pobiegnie po północnej stronie ulicy w miejscu, gdzie obecnie znajduje się chodnik i ścieżka rowerowa.
Po wybudowaniu toru tramwajowego zachowana zostanie wystarczająca ilość miejsca dla pieszych jak i dla rowerów. Jedynie na krótkich odcinkach na zachód skrzyżowania z ul. Nowaka oraz przy basenie uniwersyteckim będą musieli podzielić się wspólną przestrzenią – powstanie tam tzw. ciąg pieszo-rowerowy.
Na odcinku od przystanku w Pozortach do ul. Iwaszkiewicza chodnik i droga dla rowerów oddalą się od torowiska i 
pobiegną starym śladem ul. Tuwima, przez stary most na Łynie. Przystanki tramwajowe powstaną tam, gdzie dziś zatrzymują się autobusy jadące północną jezdnią ul. Tuwima. Dzięki temu możliwa będzie bezproblemowa przesiadka.
Końcowy przystanek linii z dwoma torami i peronem pośrodku powstanie przy samym skrzyżowaniu z al. Warszawską, co również ma na celu ułatwienie przesiadek i skrócenie potrzebnego na nie czasu.
Zgodnie z przedstawionym przez wykonawcę – firmę FCC Construcción – harmonogramem prace przy budowie torowiska wzdłuż ulicy Tuwima powinny rozpocząć się w czerwcu br., a zakończyć w ostatnich dniach kwietnia 2014 roku.
Źródło: tramwaje.olsztyn.eu, fot. UM Olsztyn
Czemu tramwaje nie mogą jechać ulicą dworcową?Świetnie by się tam mieściły,nie zakłucając ruchu. Wpuszczenie torowiska w Kościuszki,to chyba jakiś żart.