Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) informuje, że uruchomione zostały wszystkie z zapowiadanych urządzeń odcinkowego pomiaru prędkości. Na mapie lokalizacji znalazły się dwa odcinki dróg z naszego województwa: Gietrzwałd — Naglady oraz odcinek Piecki — Gwiazdowo.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego dokonał zakupu i odbioru 29 urządzeń do odcinkowego pomiaru średniej prędkości. Urządzenia te w istotny sposób uzupełniają zasadniczą część infrastruktury kontrolnej, służącej do rejestrowania naruszeń związanych z niedostosowaniem się przez kierujących do obowiązujących limitów prędkości, na którą składa się obecnie 400 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, czyli tzw. fotoradarów.
Działanie urządzenia do odcinkowego pomiaru średniej prędkości polega na rejestrowaniu czasu wjazdu samochodów w strefę pomiaru i wyjazdu z niej. Na podstawie tych danych system oblicza średnią prędkość. Jeśli będzie ona wyższa od dozwolonej na danym odcinku, do właściciela sfotografowanego pojazdu trafi przesyłka z propozycją przyjęcia mandatu lub wskazania sprawcy wykroczenia.
Rozwiązanie to ma charakter pionierski w skali naszego kraju, lecz jego skuteczność została już potwierdzona za granicą – jako przykład przywołać można tu między innymi włoski system o nazwie Safety Tutor, który w istotny sposób przyczynił się do redukcji liczby tragicznych zdarzeń na drogach, na których został zamontowany. Przewaga tego typu urządzeń polega między innymi na możliwości wymuszenia na kierowcach przestrzegania dopuszczalnej prędkości na dłuższym odcinku drogi.
Można wskazać także na inne korzyści wykorzystywania tego typu sprzętu. Jazda ze stałą prędkością, przy braku intensywnych przyspieszeń, sprawia, iż znacząco ogranicza się emisję spalin zanieczyszczających środowisko, a zarazem poziom zużycia paliwa jest niższy, dzięki czemu jazda staje się bardziej ekonomiczna. Jednocześnie sam ruch drogowy ulega upłynnieniu.
Pierwsze urządzenia do odcinkowego pomiaru średniej prędkości rozpoczęły rejestrację naruszeń już w 2015r. Do monitorowanych lokalizacji należały wówczas: Łosiów, Łuszczów, Karniewo oraz odcinek Zwierki-
Zabłudów (w tych miejscach rejestracja naruszeń została uruchomiona w IV kwartale 2015 r.).
Aktualnie rejestracja naruszeń prowadzona jest już we wszystkich lokalizacjach, do których oprócz wyżej wspomnianych należą także następujące odcinki:
- Kluki (województwo łódzkie)
- Kolbuszowa (województwo podkarpackie)
- Krościenko Wyżne – Iskrzynia (województwo podkarpackie)
- Lubin (województwo dolnośląskie)
- Strachówka – Warmiaki (województwo mazowieckie)
- Gorzyce (województwo śląskie)
- Gorzyce (województwo śląskie)
- Wilcza – Nieborowice (województwo śląskie)
- Radlin (województwo świętokrzyskie)
- Rybitwy – Polesie (województwo mazowieckie)
- Szymaki (województwo mazowieckie)
- Pawłowo (województwo mazowieckie)
- Szlichtyngowa-Górczyna (województwo lubuskie)
- Sulechów (województwo lubuskie)
- Złota (województwo łódzkie)
- Babigoszcz-Gniazdowo (województwo zachodniopomorskie)
- Regut-Człekówka (województwo mazowieckie)
- Tarnów-Ładna (województwo małopolskie)
- Tarnowskie Góry (województwo śląskie)
- Tomaszów Mazowiecki (województwo łódzkie)
- Sochaczew (województwo mazowieckie)
- Zakręt (województwo mazowieckie)
- Gietrzwałd-Naglady (województwo warmińsko-mazurskie);
- Gwiazdowo-Piecki (województwo warmińsko-mazurskie);
- Łęczna-Turowola (województwo lubelskie)
Ponadto w dniu 1 grudnia 2016 roku przekazano Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego do wyłącznego użytkowania urządzenie do odcinkowego pomiaru średniej prędkości, będące własnością Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, które w dniu 2 grudnia 2016 roku włączono do systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym.
- Rekowo Górne – Reda (województwo pomorskie)
Źródło: CANRAD/własne
