Ruszyła przebudowa tunelu przy ul. 15 Dywizji w Olsztynie. Już wkrótce w podziemnym przejściu oraz na terenie wzdłuż rzeki Łyny powstanie ścieżka rowerowa, która będzie połączeniem realizowanego projektu trasy rowerowej Łynostrady.
Łynostrada ma być głównym traktem rowerowym w Olsztynie, a w przyszłości wiodącą atrakcją rowerową przechodzącą przez cały Olsztyn. Przedsięwzięcie obejmuje budowę tras rowerowych i infrastruktury towarzyszącej na dwóch odcinkach Łynostrady – trasa rowerowa biegnąca od ul. Kalinowskiego do ul. Tuwima oraz trasa biegnąca od ul. Artyleryjskiej do mostu na rzece Wadąg przez Las Miejski brzegiem rzeki Łyny.
Wykonawca rozpoczął już prace przy przebudowie tunelu przy ul. 15 Dywizji. Zakres prac do wykonania obejmuje m. in.: wykonanie robót ziemnych pod budowę drogi rowerowej, wykonanie poboczy wypełnionych humusem i obsianych trawą, wykonanie palisady oporowej w celu utrzymania konstrukcji nawierzchni trasy rowerowej wraz z barierkami ochronnymi, umocnienie naruszonych skarp, wykonanie ogrodzenia z siatki stalowej, montaż małej architektury, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, wycinkę drzew kolidujących, zabezpieczenie drzew w trakcie realizacji prac oraz nasadzenia.
Trasa początkowo, na odcinku ok. 175 m będzie przebiegać równolegle po obu brzegach rzeki. Odcinek po lewej stronie prowadzić będzie wzdłuż ogrodzenia byłych terenów wojskowych tunelem w ul. 15 Dywizji i połączy się z główną trasą rowerową na istniejącej kładce nad rzeką Łyną.
Następnie trasa będzie przebiegać lewym brzegiem rzeki od ul. Artyleryjskiej do mostu Smętka, a dalej lasem po prawej stronie Łyny do ulicy prowadzącej do elektrowni, a następnie drogą do elektrowni i mostu na rzece Wadąg. Wzdłuż całej trasy wykonane zostanie oznakowanie poziome i pionowe.
