W postępowaniu dotyczącym zamówienia publicznego na wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj zajezdni tramwajowej przy ul. Kołobrzeskiej 40 w Olsztynie za najkorzystniejszą ofertę została uznana oferta złożona przez Konsorcjum w składzie: Budimex S.A. z siedzibą w Warszawie oraz KZN Rail sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie.
Wykonawca spełnił warunki udziału w postępowaniu oraz zaoferował najniższą cenę za zrealizowanie zamówienia. Łącznie w postępowaniu złożono 4 oferty, którym przyznano punktację:
|
Nr oferty |
Firma (nazwa) Wykonawcy |
Cena oferty ( z VAT) w zł |
Liczba przyznanych punktów |
| 1 | ZUE S.A. Kraków |
115.374.000,00 |
77,00 |
| 2. | Konsorcjum:1) Balzola Polska sp. z o.o. Warszawa
2) Construcciones y Promociones Balzola S.A. Bilbao |
117.802.626,14 |
75,41 |
| 3. | Konsorcjum:1) Budimex S.A. Warszawa
2) KZN Rail sp. z o.o. Kraków |
88.840.435,88 |
100,00 |
| 4. | Konsorcjum:1) NDI S.A. Sopot
2) TAUMER sp. z o.o. Kraków 3) Zakład Sieci I Zasilania sp. z o.o. Wrocław |
112.196.910,00 |
79,18 |
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj zajezdni tramwajowej przy ulicy Kołobrzeskiej 40 w Olsztynie w tym:
- Zaprojektowanie i wykonanie przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej.
- Zaprojektowanie i wykonanie obiektów kubaturowych takich jak: budynek socjalno – warsztatowy, hala główna napraw z kanałami, hala myjni, hala tokarki podtorowej, budynek centralnej dyspozycji mocy i dyspozytury zakładowej ze sterowaniem zwrotnicami.
- Zaprojektowanie i wykonanie torów, rozjazdów, kabli trakcyjnych, sieci trakcyjnej i oświetlenia terenu.
- Zaprojektowanie i wykonanie podstacji trakcyjnej.
- Dostawa, montaż i uruchomienie tokarki podtorowej oraz specjalistycznego wyposażenia obsługowego zajezdni.
Konsorcjum złożone z warszawskiego Budimexu oraz krakowskiej spółki KZN Rail. na wykonanie zamówienia będzie miało 18 miesięcy od daty podpisania kontraktu, w tym:
Etap I – opracowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie przez wykonawcę wszelkich uzgodnień (w tym zatwierdzenia zamawiającego), opinii i decyzji administracyjnych niezbędnych do rozpoczęcia prac budowlanych – do 6 miesięcy od daty rozpoczęcia.
Etap II – przedstawienie do zatwierdzenia zamawiającego projektu wykonawczego (całości projektów): do 10 miesięcy od daty rozpoczęcia.
Etap III – wykonanie pełnego układu torowego, odstawczego zajezdni z głowicami rozjazdowymi i zadaszeniem, oraz przebudowa kolidującej infrastruktury technicznej na tym obszarze – do 11 miesięcy od daty rozpoczęcia.
Etap IV – wykonanie pozostałych robót budowlanych , nie objętych etapem III, dostawa, montaż i uruchomienie tokarki podtorowej i specjalistycznego wyposażenia obsługowego zajezdni – do 18 miesięcy od daty rozpoczęcia.
Okresy realizacji Etapu II, Etapu III i Etapu IV mogą się pokrywać.
