Od 12 października na stacjach benzynowych w Polsce obowiązują nowe oznaczenia paliw. Jest to efekt unijnej dyrektywy DAFI, która wprowadziła obowiązek znakowania między innymi pojazdów i dystrybutorów pod kątem przeznaczonych do nich paliw.
Etykiety będą miały specyficzne wzory dla benzyny (koło), oleju napędowego (kwadrat) i paliw gazowych (romb). Wewnątrz znaku zawarta będzie informacja o maksymalnej procentowej zawartości biokomponentów (np. 7 w przypadku oleju napędowego) lub o rodzaju paliwa gazowego (wodoru, CNG, LNG bądź LPG).
Nowe oznaczenia benzyny – etykieta w kształcie kółka:
E5 – benzyna o maksymalnej zawartości biokomponentów do 5 procent. Obecnie oznaczana, jako PB 95 i PB 98.
E10 – benzyna o maksymalnej zawartości biokomponentów do 10 procent.
E85 – paliwo oparte głównie na biokomponentach, do zasilania silników typu flexifuel. Takich aut na rynku polskim jest bardzo mało.
Nowe oznaczenia oleju napędowego (diesel) – etykieta kwadratowa:
B7 – najpopularniejszy typ oleju napędowego o zawartości do 7 procent biokomponentów pierwszej generacji.
B10 – olej napędowy o zawartości do 10 procent biokomponentów pierwszej generacji.
XTL – syntetyczny olej napędowy powstający bez użycia ropy naftowej. Paliwo może zawierać do 7 procent biokomponentów pierwszej generacji.
Nowe oznaczenia paliw gazowych – etykieta w kształcie rombu:
LPG – gaz płynny
CNG – sprężony gaz ziemny
LNG – skroplony gaz ziemny
H2 – wodór
Takie same oznaczenia pojawią się również przy wlewach paliwowych wszystkich samochodów wyprodukowanych po tym terminie.
